卸船機(jī)的使用可以大大提高卸船效率，減少粉塵污染，保持環(huán)境清潔環(huán)保。卸船機(jī)的具體操作步驟是什么。

一、作業(yè)開(kāi)始前

 1.與上一班作業(yè)者交接

 2.上橋機(jī)應(yīng)檢查設(shè)備狀況是否與工作交接內(nèi)容一致。并進(jìn)行空載試車

二、船舶停泊和離泊操作

 1.接送船舶靠泊時(shí)，起重機(jī)應(yīng)與船首和船尾保持50米以上的距離，收船人員應(yīng)穿戴救生衣，插上靠泊旗，當(dāng)纜繩拉緊和受力時(shí)保持10米以上的距離

 2.船泊接好后，拉好接貨網(wǎng)，搭好船梯，系好網(wǎng)。

三、卸船作業(yè)

 1.對(duì)準(zhǔn)起重機(jī)，使抓斗距離艙蓋2m。轉(zhuǎn)運(yùn)車找正時(shí)，所有物料的卸料口應(yīng)保持關(guān)閉，轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)對(duì)準(zhǔn)料斗卸料口的中心位置，作業(yè)時(shí)運(yùn)輸車不得通過(guò)大機(jī)房。待命時(shí)，車輛不得位于主機(jī)下方，并與陸側(cè)軌道保持6米以上的距離

2.操作過(guò)程：從船頭到船尾操作，均勻抓取物料，抓取深度達(dá)到2個(gè)鏟斗后，移動(dòng)一個(gè)抓取距離進(jìn)行前后操作。機(jī)艙內(nèi)材料與水平面的夾角不得大于70°。有兩個(gè)以上艙室的船舶，應(yīng)當(dāng)更換艙室進(jìn)行平均操作。（如果機(jī)艙內(nèi)的桅桿太高，需要提高螺距以避開(kāi)行車）操作看到艙底后，需要在艙底模式下操作，操作過(guò)程中鋼絲繩與艙壁的距離應(yīng)大于500px 

3.抓取材料后，在抓斗離開(kāi)機(jī)艙之前，確認(rèn)抓斗已完全關(guān)閉，以減少物料的散落。抓斗起升速度不得超過(guò)全速的30%，起升高度應(yīng)大于12m。到達(dá)料斗后，抓斗的晃動(dòng)不得超過(guò)20°，卸料時(shí)料斗應(yīng)保持打開(kāi)狀態(tài)

4.操作期間，人員不得穿過(guò)陸側(cè)甲板和起重機(jī)的工作面

5.移動(dòng)式機(jī)械不得與大型機(jī)械同時(shí)在同一機(jī)艙內(nèi)運(yùn)行。清潔客艙時(shí)，抓斗距離客艙底部2m以內(nèi)時(shí)，速度應(yīng)控制在20%以內(nèi)，

6.廢鋼作業(yè)前，必須確認(rèn)電纜是否覆蓋良好，材料離貨物高度不得超過(guò)2m。避免材料飛濺對(duì)人員和設(shè)備造成傷害

7.操作后提升和傾斜。讓路。清理碼頭多余材料，并將其運(yùn)輸至堆場(chǎng)，以保持碼頭清潔，避免卸貨和混合

四、裝船作業(yè)

1.作業(yè)前，港口和海測(cè)線的材料堆放應(yīng)保持在2米以上8米以下，高度在3米以下，堆放長(zhǎng)度應(yīng)為船舶泊位總長(zhǎng)的80%

2.起重機(jī)對(duì)中后，作業(yè)方向?yàn)閺拇驳截灤┳鳂I(yè)。抓取物料時(shí)，抓斗提升的啟動(dòng)速度不得超過(guò)全速的30%。抓斗在海測(cè)中抓取物料時(shí)，小車的位置應(yīng)保持在2m以上，晃動(dòng)不得超過(guò)10°。起吊高度可高于鞍梁2m以上。抓斗進(jìn)入艙口后，打開(kāi)鏟斗并卸下物料

3.運(yùn)輸車輛和叉車不得與大型飛機(jī)同時(shí)在同一艙室外作業(yè)，港口貨物應(yīng)與大型飛機(jī)同向作業(yè)

4.作業(yè)結(jié)束前，貨物高點(diǎn)與低點(diǎn)的高差應(yīng)在3M以內(nèi)，調(diào)整后的吃水深度應(yīng)以船舶信息為準(zhǔn)。

5.作業(yè)結(jié)束后，剩余貨物應(yīng)運(yùn)回堆場(chǎng)，以保持碼頭清潔

五、設(shè)備檢查

1.對(duì)大型機(jī)械的行走機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)，并通知維修人員進(jìn)行維修

2.檢查大型機(jī)器的故障歷史，發(fā)現(xiàn)無(wú)法檢測(cè)到的故障和大型機(jī)器頻繁報(bào)警時(shí)，及時(shí)報(bào)告維修。